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蘇州正科金屬制品是一家擁有先進(jìn)精密五金制造技術(shù)，自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽車零部件的一體公司，主要服務(wù)于汽車五金部件、新能源、機(jī)電、電動工具、醫(yī)療、自動化等領(lǐng)域。

2萬億元，1萬輛，較2021年增長3，6/2,883，4/2,981，4萬輛；參考華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，假設(shè)沖壓件單車價值量約為1，10萬元/輛，考慮年降因素后，2023/2024/2025年單車價值量分別為1。

）、美國的李爾（LearCorp）等，如沖壓零部件企業(yè)可與模具、部件焊接企業(yè)聯(lián)合，組建模沖焊一體的企業(yè)聯(lián)合體，形成從模具開發(fā)至零件生產(chǎn)至總成供貨的完整產(chǎn)業(yè)鏈，整合技術(shù)業(yè)務(wù)資源、拓寬業(yè)務(wù)范圍、加強(qiáng)自主產(chǎn)品開發(fā)、增強(qiáng)抵御市場風(fēng)險的能力。

汽車沖壓件是汽車制造中不可或缺的零部件，它在車身組裝過程中起到了至關(guān)重要的作用，然而，在汽車沖壓件制造過程中，常會出現(xiàn)一些錯誤和質(zhì)量問題，有些制造商可能會為了降低成本而使用低質(zhì)量的鋼材或鋁合金，這會導(dǎo)致汽車沖壓件的質(zhì)量下降，出現(xiàn)變形或裂紋等問題。

正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數(shù)控車床、研發(fā)與組裝測試、單一與定制和自制等服務(wù)。在近幾年里已經(jīng)證明了自己的實力，在為合作伙伴提供高性價比、高質(zhì)量的解決方案,并且?guī)椭麄兏懈偁幜Φ胤?wù)于他們的客戶方面，深受客戶的認(rèn)可和贊賞。

汽車零部件的沖壓工藝一般包括四個過程：拉延工序、修邊工序、沖孔工序和翻邊工序，拉延工序是主要的成型工序，通過拉延工序，零件的主要形狀基本形成，此外，拉延成形后的零件通過形變強(qiáng)化，可以獲得一定的強(qiáng)度和剛度。

通常，汽車沖壓件的選材應(yīng)遵循以下原則:1，選用的材料應(yīng)首先滿足汽車零部件的使用性能要求；2，選用的材料應(yīng)具有良好的工藝性能；在中重型車輛中，車身外板等覆蓋件，以及車架、車廂等一些承重支撐件，大部分都是汽車沖壓件。

汽車沖壓件，顧名思義，就是汽車零部件的金屬沖壓件，選材時，首先要根據(jù)汽車沖壓類型和使用特點，選擇機(jī)械性能不同的金屬材料，保證產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約材料，汽車沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝，適用于汽車沖壓件行業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需求。

在生產(chǎn)中不斷地改進(jìn)和投資先進(jìn)的設(shè)備、工裝和工藝開發(fā)，這讓我們很樂于接受新的挑戰(zhàn)，并致力于以質(zhì)量工藝的行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)為我們的客戶提供解決方案和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品.公司于2015年取得IS9001 認(rèn)證，以汽車行業(yè)APQP質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，TS16949認(rèn)證中計劃2019年度年底取得。

2，材料的韌性和延展性，汽車沖壓件需要經(jīng)歷復(fù)雜的成形工藝過程，因此材料的韌性和延展性也是影響沖壓件質(zhì)量的重要因素之一，若材料的韌性和延展性不足，則容易出現(xiàn)材料斷裂或變形等問題，降低汽車沖壓件的使用壽命。

每個工序?qū)?yīng)一套模具，有時候為了節(jié)約成本，為將后面的修邊沖孔工序一套模具做出來，壓縮成三工序成型，沖孔工序顧名思義，是沖零件上的孔，對于一些復(fù)雜的車門內(nèi)板模具，沖孔工序可能要沖100多個孔，精度要求高，工藝難度大。

蘇州正科金屬制品有限公司主營上海汽車遮陽板支架,上海汽車零部件沖壓,上海數(shù)控車加工等,是一家擁有先進(jìn)精密五金制造技術(shù),自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務(wù)于汽車五金部件、新能源、機(jī)電、電動工具、醫(yī)療、自動化等領(lǐng)域.歡迎來電咨詢！