江西沖壓件報價服務(wù)至上
蘇州正科金屬制品是一家擁有先進精密五金制造技術(shù),自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務(wù)于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫(yī)療、自動化等領(lǐng)域。
沖壓模具是生產(chǎn)各類工業(yè)產(chǎn)品的重要組成部分,它以特定的形狀來使原材料成型,沖壓模具可分為四個基本單元:沖裁、彎曲、拉深、成型,在設(shè)計階段考慮成本因素,要盡量考慮少開模具,模具的變更、修改需要做好記錄,防止出現(xiàn)不必要的麻煩。
在車身制造領(lǐng)域,包含沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝,汽車沖壓線上一般用的機械壓力機很大,載荷也大,要更換模具的重量也是數(shù)噸級的,加載在車身零部件上的力常常是汽車自重的幾千倍,還得需要壓力機機身不變形,難度可想而知。
一、高強度材料和輕量化設(shè)計將成為發(fā)展趨勢,高強度材料和輕量化設(shè)計是當(dāng)前汽車制造行業(yè)的發(fā)展趨勢,而汽車沖壓件作為汽車零部件中重要的一部分也將受到影響,高強度材料可以提高汽車沖壓件的承載能力和使用壽命,同時輕量化設(shè)計也可以降低汽車的整體重量,增加燃油經(jīng)濟性。
正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數(shù)控車床、研發(fā)與組裝測試、單一與定制和自制等服務(wù)。在近幾年里已經(jīng)證明了自己的實力,在為合作伙伴提供高性價比、高質(zhì)量的解決方案,并且?guī)椭麄兏懈偁幜Φ胤?wù)于他們的客戶方面,深受客戶的認(rèn)可和贊賞。
為了降低成本,我們的企業(yè)就開始在“性價比”高的沖壓設(shè)備上找突破口,汽車沖壓件工藝生產(chǎn)效率很高,生產(chǎn)成本又低,很容易實現(xiàn)機械化和自動化,還能造出減材金屬加工方法難加工出來的復(fù)雜零件,很適合車身零部件制造。
沖孔:當(dāng)封閉曲線以外的部分作為沖裁件時,使材料沿封閉曲線相互分離,稱為沖孔,在使用自動沖壓機械手時,經(jīng)常會因為金屬片料表面張力問題,導(dǎo)致出現(xiàn)雙張疊料,這些超厚的雙張疊料進入沖壓環(huán)節(jié)之后,極易損壞沖壓模具。
沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法,其中,就汽車車身結(jié)構(gòu)件而言,輕量化更多的是產(chǎn)品材質(zhì)的更換、技術(shù)更新迭代,將原先的傳統(tǒng)鋼板沖壓零部件部分替換成鋁合金/高強鋼沖壓零部件。
在生產(chǎn)中不斷地改進和投資先進的設(shè)備、工裝和工藝開發(fā),這讓我們很樂于接受新的挑戰(zhàn),并致力于以質(zhì)量工藝的行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)為我們的客戶提供解決方案和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品.公司于2015年取得IS9001 認(rèn)證,以汽車行業(yè)APQP質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),TS16949認(rèn)證中計劃2019年度年底取得。
修邊工序主要是切除拉延工序多余的輔料,如拉延筋、工藝補充面等,目前,在汽車輕量化的大背景下,鋁車身被越來越多的車企所采用,因鋁和鋼材材料性能的差異,鋁車身在沖壓成型上有一定的技術(shù)難點,汽車模具制造也需要做不同的表面處理。
二、相應(yīng)的解決方案,合理選擇材料,比如,對于極端環(huán)境下的汽車沖壓件,可以選擇具有較好防腐能力的不銹鋼材料以增加其使用壽命,生產(chǎn)廠家應(yīng)該注重材料選擇、優(yōu)化成形工藝和加強質(zhì)量管理,提高汽車沖壓件的質(zhì)量和性能表現(xiàn),為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
蘇州正科金屬制品有限公司主營東莞汽車遮陽板支架,東莞汽車零部件沖壓,東莞數(shù)控車加工等,是一家擁有先進精密五金制造技術(shù),自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務(wù)于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫(yī)療、自動化等領(lǐng)域.歡迎來電咨詢!